• Un solo convertidor del esfuerzo de torsión de la etapa con el divisor del esfuerzo de torsión de la salida
• el 70% de esfuerzo de torsión del motor a través del convertidor, el 30% a través de un eje impulsor directo
• El divisor del esfuerzo de torsión blinda la línea de conducción de choques y de la vibración repentinos del esfuerzo de torsión

• Corona afeitada, engranajes impulsores finales planetarios, en línea de dos etapas
• Chapoteo lubricado y sellado con los sellos flotantes del anillo del Du-Cono
• Los piñones tienen cinco Bolton, segmentos reemplazables del borde

Los embragues y los frenos con múltiples discos resuelven SAEJ1026 en APR90

• Lanzado, resorte aplicado y separado hidráulicamente
• Refrescado por el aceite presurizado
• Ningún ajuste requiere
• Cada asamblea útil como unidad
• Controles de la mano del embrague
• Dos pedales del pie del freno
• Actuado mecánicamente, freno de estacionamiento aplicado resorte

Control por completo hidráulico, solo de la palanca. El diseño horizontal del punto del pivote proporciona el buen lado y la separación de tierra.

El diseño tubular resiste cargas del torisional.

• Los rodillos y las ruedas locas lubricados curso de la vida se montan directamente al marco del rodillo
• Fijación de los marcos del rodillo al tractor por el eje de pivote y la barra delantera fijada
• Los bujes grandes, lubricados del pivote no requieren ningún mantenimiento
• Sistema del retroceso sellado y lubricado completamente

Condiciones del grado de energía

• De acuerdo con condiciones estándares del aire de 25C (77F) y de 99 kPa(29.32 adentro) hectogramo seque el barómetro
• Combustible usado de la gravedad del API de 35 grados que tiene un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb) cuando está utilizado en 30C(86F) [ ref. una densidad del combustible de 838.9 g/l (7.001 lb/galUS) ]
• La energía neta anunciación es la energía disponible en la rueda volante cuando el motor se equipa del ventilador, del filtro de aire, del silenciador, y del alternador
• Ninguna altitud requerida de hasta 2286 m que reduce la capacidad normal (7500 pies)

Características

• Sistema de carburante directo de la inyección con los inyectores ajuste-libres individuales de la unidad
• La tierra de la leva y afilado, los pistones de la aleación de aluminio con la clave tres diseñó los anillos, cada uno refrescados por el aerosol del aceite
• Haber movido hacia atrás de acero, reviste los cojinetes con cobre consolidados, de aluminio, a través de los diarios endurecidos del cigüeñal
• La presión lubricó con el aceite filtrado y refrescado a todo régimen
• Filtro de aire dry-type con los elementos primarios y secundarios
• 24-volt sistema que comienza dirigir-ele'ctrico, alternador 50-amp
• El módulo del divisor de Engine/torque es aislamiento montado al chasis que reduce la vibración de la máquina y el ruido irradiado estructura
• Cojinete refrescado agua del turbocharger para una vida más larga

Auge m/20 de la capacidad de elevación 6.10 ' Equipo Especificado Línea de carga de seis porciones cuerda de alambre del diámetro de 19 milímetros/75 "26.672 kilogramo/58.800 libras de resistencia a ruptura mínima línea del auge de 5 porciones 9.036 kilogramos/19.920 libras de los contrapesos ampliados Peso total en funcionamiento 44.748 kilogramo/98.650 libras Una capacidad máxima de la elevación por SAEJ743 MAR92 Capacidad clasificada de la carga de B por ANSI/ASME B30.14 Gama de trabajo de C por ANSI/ASME B30.14